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2018-11-20 03:31 来源:有问必答网

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强势回归 9月新能源汽车销量分析

2018 年 10 月 16 日 01 : 12 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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海洋清理基金会发言人杜波依斯指出,海洋生物可能会误认为塑料微粒是食物而吞下;最终进入人类的食物链中害到自己。

[ EV知道 行业 ]9月的新能源乘用车市场销售达到9.9万台,同比增长70%,创历史新高。同时,在9月份纯电和插混车型的销量同比均出现较大幅度的增长。并且2018年1-9月新能源乘用车总销量达到60万台,同比增长近1倍,并已超越2017年新能源汽车全年总销量。据乘联会预计,到2018年底新能源汽车销量或能达到90万辆。

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新能源汽车成为本月乘用车市场增长主力

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新能源汽车销量曲线图

2018年新能源乘用车市场走势呈现开门红的特征,1月份的新能源乘用车,销量达到31638台,同比增长483%。因为春节因素,今年2月2.9万台的销量略有小幅下滑。

3月政策明朗后的销量暴增到5.57万台,4月进一步拉升到7.2万台,5月拉升到9.2万台,6月又因补贴新政的实施回落到7万台,7月保持在7万台水平,8月开始小幅回升到8.4万台,同比2017年7月增涨了60%。

今年9月新能源汽车销量9.9万台,相对于17年的9月的走势增速仍达到70%,体现了新能源乘用车在政策明朗后的阶段性发展动力较强。

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9月传统燃油车零售虽然环比略有增长,但同比增速为-14 %,与新能源车的增长情况形成鲜明的对比。新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企为降低传统车油耗的发展新能源车热情很高,也推动了新能源车的产品极大丰富。

此外,曾经油耗负积分大户中的长城、长安等主力传统车企在新能源方面的加速推进,为新能源车发展贡献较大力量。

插电混动、纯电动车型均出现较高涨幅

纯电动汽车与插电混动销量对比

类型

9月份销量(辆)

同比增长

环比增长

2018年1-9月总销量(辆)

同比增长

纯电动汽车

72836

60%

25%

435876

76%

插电混动汽车

25831

104%

-1%

170147

167%

分析纯电动汽车在本月快速增长的原因:近几月新能源乘用车呈现插混走强特征。9月插电混动同比增速为104%,但环比第一次出现的负增长。但9月的纯电动车型同比60%环比25%的增速。

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威马EX5

1、9月份上市了包括荣威MARVEL X、秦Pro EV、轩逸·纯电威马EX5等在内的共9款纯电动车型,这些新上市的纯电动车型中有多款车型属于关注度较高的热门车型,为纯电动汽车在本月的销量做出了一定的贡献。

2、受国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》因素的影响,多地区均发布了将运营车辆逐渐替换为纯电动车型。其中除了公交车以外,还包括出租车、共享汽车和部分网约车。这些方面的车辆替换或新增的大批量纯电动车型,能够快速的拉高销量的增长。

比亚迪销量蝉联第一,纯电动和插电混车型平分秋色

2019年将实行双积分制,为了保障新能源积分的达标,各个车企在新能源车型研发上都加大了力度。从车企的新能源汽车销量走势图中可以看出,各个车企的新能源汽车销量均处于上升的态势。

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九月份排在前三位的分别是比亚迪北汽新能源和上汽集团。其中比亚迪9月比亚迪新能源车型销量共25019辆,同比增长121%,依旧蝉联销量榜第一。其中,比亚迪纯电动车型销量为12120辆,混动车型销量为12899辆。

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此外,2018年前三个季度,比亚迪新能源车型累计销量为135337辆,在全球新能源汽车销量排行中同样排名第一。并且比亚迪品牌从整体产销结构上来看,其2018年度的新能源汽车销量在总销量中占比近40%,新能源与传统燃油车占比正在快速向市场发展方向靠拢。

比亚迪的这一现象,也代表了中国的车企的一个发展方向,就是逐步发展新能源汽车,最终向一个均衡的方向发展。

九月共有13款新能源车型上市

在成都车展过后的九月,仍有大批量新能源车型逐步上市。本月共上市纯电动和插电混动车型13款。每一个新上市的车型,未来必定为新能源汽车市场的整体销量带来一定的影响。

9月份新上市新能源车型

车型

类型

上市时间

补贴后起售价格(万元)

宝马X1插混版

SUV

9月1日

36.98

沃尔沃XC90插混版

SUV

9月7日

92.18

威马EX5

纯电动SUV

9月10日

18.655(补贴前)

长安CS75 PHEV

SUV

9月12日

16.58

宝骏E200

微型车

9月19日

4.98(广西地区)

奔腾X40 EV400

SUV

9月19日

10.98

2019款GS4 PHEV

SUV

9月20日

16.38

秦Pro EV

纯电动轿车

9月20日

16.99

秦Pro DM

插电混动轿车

9月20日

14.99

伊兰特EV

轿车

9月22日

13.225

轩逸·纯电

轿车

9月25日

15.9

瑞虎3xe 480

纯电动SUV

9月25日

9.38

荣威Marvel X

纯电动SUV

9月30日

26.88

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荣威Marvel X

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比亚迪秦Pro DM

此外,从上市的13款车型中,单SUV车型就占据了8款。购买者的需求决定产品研发方向,由此推断目前消费者喜好车型以SUV车型为主,这与消费者对燃油版车型的喜好基本相同,这一现象同样也说明了新能源市场逐渐的常态化。(数据来源:乘联会;部分图片来源:网络)

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